Archives par auteur: Manuela

En tant que professionnelle de la formation tout de même :), ça me titillait de vous en parler concernant notre projet.

Nous avons passé notre permis mer et récemment obtenu l’extension hauturière qui nous paraissait un minimum avant de partir pour un long voyage. Même si l’électronique à bord tombe en panne, cela devrait nous permettre de nous positionner sur une carte et tracer, calculer notre route de façon moins aléatoire (vitesse, vent, dérive.).. Tant que nous sommes en vue d’une côte bien-sur (ou d’un « amer », repère sur la côte, phare, antenne, église, hôtel luxueux etc.), malheureusement, nous n’y apprenons plus le sextant comme jadis, qui permet de ce faire grâce aux étoiles et au soleil. Mais nous y avons appris le calcul des marées afin de ne pas s’échouer par mégarde – comme un bateau que nous avons vu ce soir aux marines de cogolin …même sans marée, il faut savoir passer dans le chenal plutôt qu’à côté. Je ne peux m’empêcher de me dire les pauvres, quelle galère, on le souhaite à personne tant on sait que ça peut arriver si vite! Bref, le calcul des marée, et la sonde (hauteur d’eau) peut être particulièrement utile lorsque enfin, je le souhaite, nous naviguerons les océans et les côtes Atlantiques, pourquoi pas du Pacifique…

Pour tout vous dire, voici le plan de formation que j’ai écrit au début du projet, de notre envie – liste exhaustive de nos desiderata en terme de savoir:

Après priorisation bien-sur…nous avons décidé de suivre 2 formations à la Grande Motte en Mai: la Mécanique diesel marine et la Formation Médicale ATMSI – apprentissage des techniques médicales en situation d’isolement (équivalence PSMer). Pour le reste, nous apprendrons en lisant les nombreux ouvrages qui occupent tout l’équipet central du carré à tribord, et par l’expérencience, encore et toujours l’expérience….

Outre le savoir, le plus riche de notre semaine à la Grande Motte est la rencontre de personnes très différentes qui partagent le même objectif. Les mêmes questions, les mêmes doutes, le même choix de vie spartiate cela quelque soit la taille du navire, la même curiosité des autres, le désir de découverte, le même entrain vers l’inconnu, le même sentiment de sacrifice et de manque de ce/ceux qui reste/ent à terre…La bonne surprise fût également l’occasion de passer une très bonne et chaleureuse soirée avec notre ami Raphaël venu de Pau – à « l’Entre Potes » notamment, excellent restaurant – dont nous avons maintenant une bouteille qui voyage à bord, offerte par le patron vraiment très sympa!

Quelques images de ces formations très intenses, riches et qui, je suis sûre, nous marqueront tout au long de notre voyage:

Bilan de la journée d’hier : fini les bossoirs, une panne de chauffage identifiée – ce serait la pompe à gasoil à remplacer…et une nouvelle panne s’est annoncée sur le réseau d’eau douce venant de- devinez?? La pompe à eau!

Pour l’eau, c’est finalement le bidule (eh oui, à retenir c’est quand même plus simple ?) qui se déclenche sous la pression de l’eau -nous l’avons proprement reconnecté…bricolage réussi, la pompe fonctionne bien mais en fin de journée une toute petite fuite sse fait entendre déclenchant la pompe intempestivement et régulièrement-très énervant huuuum, ça c’est nouveau, sans doute lié au remontage…

Pour la pompe à gasoil (photo à droite), j’ai trouvé un revendeur de la marque « Eberspracher »- oui, j’ai eu du mal à prononcer ce nom toute la journée – mais nous réalisons tardivement que nous sommes samedi! Devant la boutique de Mr Simons – je l’ai tout de même appelé sur son portable mais nous devons quand même attendre lundi pour la commander…C’est pourtant urgent de réparer le chauffage le jour le plus chaud du mois de Juin, je ne comprends pas…Compliqué le bricolage aujourd’hui, nous ne sommes pas aidés!

Quelques petites tensions à bord d’ailleurs, mais nous restons déterminés et solidaires dans quelques épreuves, apprentissage intense pour moi et surtout dans l’optique du grand départ qui approche ! Après avoir nettoyé et rangé le bateau, je vous donne un aperçu de notre organisation quotidienne ces jours-ci:

Promis, les photos de jolis paysages viendront plus tard 🙂

Nous avons posé des bossoirs cet après-midi -enfin un sur deux finalement parcequ’un bateau de 35 ans n’est pas franchement droit, et nulle-part…aussi les 2 heures de travail prévues se sont écoulées en…5, 6 heures, j’ai décidé de ne plus compter…ah oui, les bossoirs servent à suspendre votre annexe à l’arrière du bateau (pour les novices comme moi il y très peu de temps! )

Le résultat est satisfaisant à vue d’oeil mais frustre Olivier avec qui j’apprends à bricoler- cette expérience mériterait à elle seule un chapitre entier mais je me contenterai de vous livrer les conclusions que j’en tire (« dear diary » ref pour ma petite ciloune): les vieux bateaux c’est toujours du bricolage et du système D – du à peu près ce que tu voulais au départ…et il vaut mieux faire de l’imparfait en  quelques heures que de ne rien faire du tout parce qu’il faudra 4 jours !

Pas peu fière, j’ai réussi à rentrer le bateau dans la place!!!! Ceci après une longue très belle et lente navigation – sous spi cette fois! En cette terne journée, je pense à maman qui me manque tant mais qui m’inspire dans toutes ces aventures…

Premiers moments de plaisir à bord de Takoumi – toutes voiles dehors nous jouons aavec notre tout premier tangon en direction de la baie de Briande que nous connaissons bien- le spi ce sera pour la prochaine fois ?

Après 3 semaines de nettoyage et déménagements dans tous les sens, nous avons enfin passé notre première nuit à bord. Olivier a super bien dormi sur nos nouveaux coussins bultex refaits à l’occasion! Moi aussi mis à part quelques détails. Nous nous réveillons au bruit dès haubans qui ont remplacé définitivement les cloches de l’église de Golfe-Juan et sommes bien contents !